HOT ! PWK38 sr400 sr500 マニホールド パワーフィルターセット GOODS グッズ NIBBI PWK38対応 マニホールド SR400 SR500 YAMAHA

GOODS グッズ NIBBI PWK38対応 マニホールド SR400 SR500 YAMAHA。goodsショッピングサイト/商品一覧ページ。NIBBI PWK38 キャブレターキット SR400/500 インシュレーター。SRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。Amazon | カスタムパーツSR SR400 キャブレターパワーフィルター。 あくまで中華キャブです。GSX250E 純正クラッチオーバーホールセット。 加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。スペシャルパーツ武川 インラインサーモユニット サーモスタット 中古品。 私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。ダックス　エンジン　88cc モンキー　シャリー　ゴリラ。 付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。XJ550純正オイルクーラーひー。 エンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか？ 私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。XJ400 クラッチカバー。 純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。YOSHIMURA ラジエーターコアプロテクター ZX-25R (20)。 ヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。mf08 フォルツァ　メッキカバー　ステップ。 ワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。6V モンキーエンジン。ノーマル長だと950mm程度？ マニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。RK7N社外 新タイプ 新型 S&S Eキャブ オーバーホール リペアキット。 純正品又は社外品を用意願います。中華エンジンの腰下。 付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。ライブディオZX 規制前　7.2馬力 エンジン　クランクベアリングダメ。 引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。XJR400 ヤマハ純正　インシュレーターセット　Oリング付き。（私の販売する物ではありません） 輸入品のため元箱が破損していることが多いです。タイガーカラス AF61 トゥデイ エンジン1式セット（引き取り限定！）。 中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。アドレスv125 175cc シリンダー　クランクケース63.5mm TTMRC。 中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。cbr400f クランクシャフト　コンロッド　cbx400f cbx550f。 出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。YAMAHA BOLT XVS950 ブースタープラグ。ご了承願います。YAMAHA TZR50 3TU 純正シリンダー。（普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。セパさん専用 ヘッドオイルバイパスキット。他のところで購入する時は注意して下さい）